小米车主竟和友商对着干，喜欢的车，等一年又何妨？小米汽车上周新增订单再次突破1万
小米车主竟和友商对着干，喜欢的车，等一年又何妨？小米汽车上周新增订单再次突破1万台，等一年也买，友商的车倒贴5000补偿订金也不要。这个世界就是这样，有钱难买我愿意。小米汽车的销售太好做了，等着车主提车就行。难怪奔驰销售都跑去卖小米汽车了。
标签: 鸿蒙智行
看不起ADS的人们，你们敢应战吗？至今还有不少人坚信鸿蒙智行不是好的智驾系统，
对于这些贬低鸿蒙智行的人，鸿蒙智行不屑搭理你们，也没有像其它友商那样用机器人投诉你们，鸿蒙智行把精力用在了不断改善智驾系统上。但终于有问界车主忍不住了，这位军哥愤怒了，向贬低鸿蒙智行的人发出了公开约战。说鸿蒙智...
说起鸿蒙智行，问界家族是绕不开的话题。问界M9作为50万级销冠，凭借极致奢华与前
说起鸿蒙智行，问界家族是绕不开的话题。问界M9作为50万级销冠，凭借极致奢华与前沿科技，为品牌筑起巍峨高度；问界M8在40万级市场大放异彩，成为豪华SUV的品质的代名词。而全新问界M7，承载着问界销冠基因，以焕然一新的年轻...
上半年，汽车新势力品牌逐渐分为了3大梯队，方程豹第10、蔚来第7、小米第5、小鹏
上半年，汽车新势力品牌逐渐分为了3大梯队，方程豹第10、蔚来第7、小米第5、小鹏第4、鸿蒙第3、理想第2，第一竟然是名不见经传的零跑！不过，我最看好的还得是鸿蒙智行，也就是华为系新能源车。特别是堪称30万以内最强SUV岚图FREE+，作为5座SUV，车长近5米，比一般MPV还长；轴距2960mm，比同价位的问界M5长200mm。而且搭配最新的乾崑智驾和鸿蒙座舱，车内95%软包覆，163°超大角度舒适躺，7L容量冷暖冰箱。底盘悬架的调校更是巧妙，爬坡过坎如履平地，丝毫感觉不到颠簸感觉。大家觉得华为系的车怎么样？岚图FREE+能否扛起30万以内SUV的大旗呢？评论区讨论一下吧[呲牙笑]#谁才是华为系SUV的价值优选#
发现个好笑的事情，人人夸的特斯拉FSD大部分车主不愿意花6.4万买，而鸿蒙智行的
发现个好笑的事情，人人夸的特斯拉FSD大部分车主不愿意花6.4万买，而鸿蒙智行的车主大部分都愿意花钱开通ADS。一位问界M9车主说他真的一上车就忍不住开智驾，有时候虽然城市智驾还不完美，但他还是喜欢用，他堂妹和他表姐夫的...
懂车帝这次测试搞了个大新闻，鸿蒙智行四款车在“消失的前车”项目里集体撞了，视频里
懂车帝这次测试搞了个大新闻，鸿蒙智行四款车在“消失的前车”项目里集体撞了，视频里“咣当”一声听得人心里发毛。但仔细琢磨，测试设定本身就有bug：让车子在高速上突然面对前方障碍，左边车道还紧贴着120km/h的车队，变道...
现在已经不存在任何自动驾驶系统了。鸿蒙智行官方称“辅助驾驶，已成出行刚需”华
鸿蒙智行官方称“辅助驾驶，已成出行刚需” 华为辅助驾驶的详细说明（节选） “华为辅助驾驶系统(HUAWEIADS)，并非自动驾驶，不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断。该系统无法完全应对在驾驶过程中因交通、路况、天气等环境...
全军出击……
全军出击……
先暂且不讨论到底是国产新能源车好还是特斯拉好？或者说是鸿蒙智行好，还是特斯拉好？
或者说是鸿蒙智行好，还是特斯拉好？懂车帝既然是去测试辅助驾驶功能的，又宣传包了整段高速，就应该任由辅助驾驶自行选择。此时测试车已规划好路线，测试人员却以他认为的理由强行接管，从而得出鸿蒙之行该项测试不行。那这...
鸿蒙智行悄悄取消智能二字，是否与最近的智驾测评有关？最近的智驾测评闹得沸沸扬
来源:小霍讲车记发表时间:2025/07/2718:00:35鸿蒙智行悄悄取消智能二字，是否与最近的智驾测评有关？最近的智驾测评闹得沸沸扬扬，有人相信，也有人提出了质疑。鸿蒙智行官微发布“不予置评”，结果细心的网友发现，配的貌似同一张图，与7月10日发布的数据一样，唯一的区别是取消了“智能”二字。这是什么原因，智驾辅助驾驶取消了智能？